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最新钳工实训报告心得体会(优秀13篇)

分类:范文大全日期:2024-03-09 08:07:27


体会是指将学习东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。我们想要好好写一篇得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友

钳工实训报告心得体会篇一

四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件等等。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。钳工实训心得体会很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

钳工实训报告心得体会篇二

短短两周的钳工实习结束了,这两周来,我们经历了从好奇到熟练、从容不迫的心理历程,在不断重复的磨练中成长,使我们变得更加成熟。

我们在下厂实习时,老师对我们讲了这么一句话:“钳工是最苦的工种,需要身心都投入到其中。”这句话让我们震撼不已。钳工,是我们实习的第一个工种,也是最苦的工种。我怀着恐惧而兴奋的心情来到车间,看着师傅们轻松的操作着高转速的机器,我也跃跃欲试,可是却不敢轻易动手,不知道从哪下手。还好,师傅人很好,他告诉我:“车工,主要的内容是学习根据零件的要求,选择并确定钳工加工方案,然后以正确的加工方法,切削较硬的金属材料。磨工,是磨削表面粗糙的金属表面,使其变得光滑平整,一般使用磨床完成。”师傅的一番话使我有了很大的启发,本来以为自己学的是自动化系,和这些动机器的工种毫不相干,现在看起来,这些知识是必不可少的。第二天,我们开始第一次操作,首先,我们要把金属料制成锤头,然后把锤头装到锤柄上。在制作的过程中,我们出现了很多问题,由于我们的钳工知识不够扎实,所以我们弄了很久。我总结了一下,主要有以下几个问题:

1.工艺不熟悉;

2.测量时不够细心;

3.缺乏实际操作经验。

经过我们的努力,我们终于把锤头和锤柄接上了。这使我很兴奋,感觉自己学到了很多,但是也有很多问题。在接下来的几天里,我们一直重复着这些步骤,虽然很累,但是我们都觉得很充实。

实习结束后,我感受很深,我从中明白了一个重要的道理,那就是做什么事情都必须要有耐心,特别是机械方面,它更需要我们的细心,如果不细心,可能会对机器造成很大的伤害,甚至出现生命安全的问题。

钳工实训报告心得体会篇三

这次实训,除了让我对商业企业的基本业务有了必须了解,并且能进行基本操作外,我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一向生活在单纯的大学校园的我,这次的实训无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后务必要有很强的职责心。在工作岗位上,我们务必要有强烈的职责感,要对自我的岗位负责,要对自我办理的业务负责。如果没有完成当天就应完成的工作,那职员务必得加班;如果不留意出现了错误,也务必负责纠正。

其次,我觉得工作后每个人都务必要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实训单位同事那里深有体会。比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自我认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么务必得这么做。此刻商业企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。

最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务潜力和交际潜力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手潜力更重要。

因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜力与比较系统的专业知识,这才是我们实训的真正目的。

很感谢实训单位给我这个这么好的实训机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。

钳工实训报告心得体会篇四

20xx年7月——20xx年12月,本人在某公司就职。首先在金工车间实习,接着转工装担任设计科实习,然后转车间实习。随后在模具车间任钳工。在这在一年多的时间里,我在公司领导部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是12月份来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

钳工实训报告心得体会篇五

本人自钳工实训以来,发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

做为钳工通过几年的学习工作我感锻炼了我们感觉,提高了我的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。

钳工,看似简单的工种,但是有着丰富的内涵,有着“车工是伟大的,钳工是万能”的说法。它不是简单的磨和锉,这只是基本功,它更可以锻炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问,都要经过不断的学习和细致的研究,看似简单的磨钻头,也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先必须有足够的耐心,再有充足的体力,最后是要有灵活的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工,劳动强度高,生产效率低,操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简单,加工多样矫健,适应性强,能完成某些加工中不能或难以进行的工作,在当今加工业发达的时代,虽然落后也取代不了的工种。

钳工看似简单,但实训起来很枯燥,保持一个动作站就是一天,而且保持一个验动作,拉锯或推锉,这就要求像马一样的脚力,干一整天下来腰酸背痛,可能一件活都没干完,可能还会有报废的可能,要不想有报废的可能就要做得很细心,就得反复的测量,反复验证。做到心细还是远远不够的,还要胆大干活,就像做工件,如果下料锯时不尽量留小余量,推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好,所以作为一名合格的钳工必须具备“胆大心细”。

一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。最后经过师傅不停的指导和分析和自己的练习琢磨,把一个符合图纸要求的工件做出来时,感觉付出的汗水是值得的。

在科学日益发展的今天,企业之间的竞争就是人才的竞争,只有不断地培养技术人才,提高员工队伍的技术水平,才能更加适应当前企业的发展需要!

钳工实训报告心得体会篇六

上星期钳工实习了一周,就一个感觉——累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。

本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也激起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!

刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了,感觉自己老是据不直。没办法了,只好放慢速度,把一圈都据个槽,按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了,但是已经落后别人很多了,有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方,本站就是自己没弄断一根锯条,没据报废一块铁块,这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!

接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!

最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成。

终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿——头一回,有这样的成果自己已经很满意了!

钳工实训报告心得体会篇七

作为模具专业的学生,钳工是一项必要的技能,于是学校为我们安排了钳工实习,实习时间为两周。

终于上课了,我倒要看看老师要让我做什么,难道这一堆破铜烂铁会听老师的话?

……

两周的实训课眨眼即过,通过两周的学习,我才知道原来钳工主要是以锉刀刮刀手电钻铰刀台虎钳小型钻床电动砂轮机为主的工具进行装配和维修的技术工人。

钳工的主要任务是:

加工零件:一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板个制作模具等等)以及检验及修配等。

装配:把零件按机械设备的装配技术要求进行组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。

设备维修:当机械在使用过程中产生故障,出现损坏或长期使用后精度降低,影响使用时,也要通过钳工进行维护和修理。

工具的制造和修理:制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。

钳工的基本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

我们主要参加基本的钳工培训,主要学的是划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹,主要的课题是用两周的时间做一个榔头和一个压板。

以前最多只是用过榔头,而压板就压根没听说过,现在竟然自己要做,可能吗?不可能,我怎么能做出来啊,那么大的铁棒啊,不过,为了学分,我拼了。每天老师的指导我丝毫不敢走神,看着同学们做的那么快,我好羡慕,不过看着自己的工件越来越和样品接近,我又好开心,没想到,自己竟然还有这等本事。两周的时间过的好快,浇上自己的作品,心里好开心。

通过两周的实习,让我对钳工有了更加深刻的认识,更对自己所学的专业有了更加深刻的了解,也让我知道了自己并不只是会伸手哪去,自己并不是一无是处,至少我学了钳工这项技能,我还可以做个钳工。

实习结束了,回想两周的实习,竟有点不舍,但人要往前看,还有其他的课程要学习呢!

再见了,钳工实习!

钳工实训报告心得体会篇八

即将过去,回顾这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺利地完成各类加工件累计16550件(截止11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下:

(一)强化管理,确保安文明生产

“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种交叉作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组必须重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习,积极结合各自工种的实际情况,仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。

阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆585根,以确保兄弟单位的生产需要。

今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。

今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势,减少亏损,公司研究决定对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,减少了公司的损失,得到公司领导的一致好评。

(三)以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。

培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,工段就制定全年的职工培训计划,力争将工作做到有条不紊。

今年三月份,机修工段为了提高各工种的技术水平,增强职工们的实际操作能力,特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多,青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量,不让培训走过场,同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班,即大家轮流培训的方式,让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训,如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。

工段职工积极钻研岗位技能,参与群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g425070锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低成本,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极贡献。

(四)加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。

在日常的生产活动中,我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设,极大调动职工积极性,今年上半年,工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案,此方案体现多劳多得的分配方式,合理分配员工的收入,充分调动职工工作的积极性,收到了一定的效果。

精神文明创建活动中,充分发挥职工的基本道德素质。工段利用报纸、黑板报等多种形式向职工进行思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等比赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增强职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和创造性。

二、工作中存在的突出问题和不足

1、随着企业规模发展,各类加工件制作和设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,急件加工、临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

2、工段引进新设备,新技术,职工没有经过系统培训,对设备维护和保养还存在难度,希望公司在今后职业培训方面着重于技术工人专业培训,使技术工人有机会学习新技术,新知识,提高他们整体技术水平,更好地为铝业公司多做贡献。

3、设备多年运行已出现老化,虽长期保养和维护,在工作中精度不能达到,影响工件质量。

4、二次分配方案还需要不断的完善和加强,合理体现多劳多得的分配形式。

三、工作安排

1、铝业公司面对的市场形势将更加严峻,我们将继续和公司一起共同面对难关,抓好职工的思想教育,努力做好自己的本职工作。

2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的生产计划。

3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“5s”管理,实现清洁生产。加强美化车间内部工作环境,使职工能在一个干净清洁的环境里舒心的工作。

4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效的运转能力。

5、继续加强职工队伍建设,提高职工队伍战斗力,使管理水平再上一个新台阶。加强员工培训,鉴于目前员工业务素质和思想素质有待提高,我们在明年将继续采取理论培训、现场培训、技能考核等方式进行培训。

6、继续深化二次分配制度的'改革,并在实施过程中根据情况进行调整。

钳工实训报告心得体会篇九

20xx年12月5日至12月9日,我校邀请xx技校钳工实习指导老师李平汉同志来我校进行钳工实习指导,按要求我们机电专业的教师也参与了此次实习,并交了自己的作品,一周的实习暴露了我们不少的问题,同时也反映出我们在管理方面存在的一些问题。现将自己的一点体会总结如下。

一、安全方面。

李老师指出我们的工具,尤其是锉刀没有手柄,极易造成学生的手受到伤害。我们的砂轮机安放的位置,是极不合理的。我们车间的照明设施太过简陋,阴天时根本不起作用。我们的台钳工作桌面太轻,不能起到固定的作用,保证不了加工的稳定性。

二、工量具的使用方面。

我们的设备在保养方面存在很大缺陷。比如划线平台和钳台不能及时上油。量具的使用存在不少问题,这在教师实习中也凸显出来,不能够按要求使用。工作面不能给学生以示范作用。

三、管理方面。

作为这次钳工实习我校的指导老师,我在钳工方面的知识还是有欠缺的,一个人带40个学生的实习,对我来说困难比较大。另外我也想积极的参与实习,积累经验,以便以后更好的教学和实习,但实习过程中,只有楚主任在时还帮着管理,其他老师没有帮助我一起参与学生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系统的学习钳工,因此问题本身就是客观存在的。还有我们的实习材料,工量具均由学校提供,也加大了管理的内容。

四、学生方面。

我们的学生属于一个特殊人群,机电专业的知识也是比较琐碎的,各专业基础课在实习中都要用到,但学生的基础大多比较差。在实习中好多知识都必须在实习中在重复讲好多遍,学生才能够理解。这本身就加大了实习指导老师的工作,而我们的学生又经常借故偷懒,耍滑,在车间里面乱跑,一个人管理我有困难。加之钳工又是很累很辛苦的的活,学生越发的会出现各种各样的问题,在调节这些问题与矛盾方面,我的经验尚不足。一部分学生根本不想干钳工,可能需要思想教育,对之改观,但能者不为之,有些问题不能从我们这次特殊实习看出来。

五、教学计划方面。

近来的知识树,技能达标体系等的制作,大多由一们任课老师自己想方设法在完成,对于学生的培养目标,如果一个人能决定的话,这恐怕是危险的事情。每门课的知识要求,能力要求,这贯穿与我们学生的整个在校期间,不能类同于普教的一本书讲完,那些知识需要,达到那种程度,这属于一个系统的工程,不是我们现在的做法能够做好的。还有这和我们学生的毕业去向也是相关连的,不然,我们的学生毕业出去后是不会给我们做好宣传的。昆仑技校李老师讲他们的实习指导老师和理论教学老师是分开的,实习模式是两周理论两周实习交叉进行的。他们的毕业生是要去相应的工种岗位去工作的。比如钳工,他们是单独的一个专业。

总之,我们任何想法和做法,都是围绕着把职业教育这件事情办好的思路出发的,但操之过急,或者管理者的想法下达了,但没有给出一定的指导意见,或者说我们执行者的时间有限,因为常规方面要做的事情还很多,备课写教案是必须地,但普教的做法我们可以借鉴,教研组拿出一个方案大家来做,而我们几乎都是一个任课教师的事,由教师自己来决定知识的力度,程度,教案主要靠课本来写,而且还是多个课头,每周15节课甚至更多。听课要求一到两节,写业务笔记,写反思,写总结,帮扶学生谈话开各种会,班主任更是有其他很多事情要做,而这些常规也要按时完成,不是不做,而是要做的很多。

教科研工作,写论文等的时间很少,研究学生,看面生管理方法的书,还有大家在一起讨论的时间几乎很少,班主任和任课教师研究本班学生管理,这些事都没有时间做。每天大家都忙忙碌碌,但没有达到希望的结果。阅读可以提高我们的管理和教学艺术,但我们的阅读时间几乎没有,我们大脑里没有更多的“事”去给学生们讲,我们的课堂还要阻止学生做各种各样的违规事情,解开学生的心结,攻心教育,起码我们要交给学生们很多生活的常识,让他们在进入社会后,能够很快地适应社会,进入角色。

我有时在想,我们的学生应该如何教育,我想用《生活常识和赏识教育》的方式区教育他们,因为他们已经很久没有被赏识了,他们的生活常识也很缺陷。人要在社会上立足,可以没有知识,但不能没有常识。我想,教育有很多方式,我们职业学校的学生需要区分教育,不能普教一样,班里的学生要培养成一样的思路,我们应是百花齐放,百家争鸣的教育,让学生按照他们的方式去做,我们引导他们自由发展,因此我们必须将学生们分类,必须发挥他们的优势,让他们尽情发展。这样,我们能找到成就感,学生们也能找到成功的出路。我们的管理也更轻盈些。

钳工实训报告心得体会篇十

钳工作为技校机械类专业的基础工种,是培养学生吃苦耐劳精神,提高学生实践操作能力的重要途径之一。在实际训练过程中会出现这样的情况:第一,学生不想学,不少学生认为钳工是手工操作又苦又累,且已过时没用,其工种完全可以被其他先进机床所代替。于是,在钳工实习过程中,学生普遍存在着不刻苦训练、敷衍了事的现象。第二,教师不愿教:钳工教学是一项需要身体力行的教学,又忙又累,技能要点难以落到实处。

针对这些问题,应该怎样去转变学生的这种想法?运用哪些管理技巧让教师能轻松地落实技能训练任务呢?这些问题的关键要看钳工指导教师的管理能力和工作技巧。以下笔者从教师角度谈谈如何解决这些存在的问题。

一、要引导学生正确认识钳工实习的重要性

教师在实习前可带学生到以机修、装配为主的企业车间去参观,在参观过程中要注重介绍钳工技能在实际操作中的综合应用。回来后与学生共同谈谈参观的感受,有意识地引导学生充分意识钳工技能在生产中的重要性,说明钳工是一项综合性工种,其包含的内容非常之广,包括普通钳工、机修钳工、工具钳工等,而现在要进行的实训就是为学习更多技能打下良好的基础;同时钳工也是机械制造业中不可缺少的工种,至今尚无合适的机械设备能直接代替,相反在有些行业,钳工的作用还越来越重要了;钳工技能掌握得好,对学习其他机械专业知识和技能会带来很大的帮助,对提高个人综合素质极其有益。只要能让学生真正认识到钳工的重要性,就能激发出他们学习钳工的兴趣,配合老师积极参与实习训练。

二、如何改变教师带钳工又忙又累的现状

钳工实训心得体会有些教师面对一个有四五十人的大班级,完成从设计课题到示范操作(基本技能训练阶段有这过程,工件制作阶段则没有示范操作的过程)、巡回指导、检查精度到集中总结讲解,一个课题结束往往累得要死,回头看看却发现学生掌握的情况并不太理想。如何运用管理技巧让教师轻松完成技能训练任务呢?从以上几个教学过程看,教师觉得忙和累的过程主要集中在巡回指导和精度检测这两个环节。因为这两环节伴随着实习的整个过程,如事事亲为,则工作量非常大。以下分享几种既轻松自己又能较好落实任务的管理方法。

1、分组分层管理

将一个班级学生分成几组,8人左右一组最为合适,每组在实习过程中选出组长,对组长的要求是技能相对出众,在完成自己的任务同时,还有精力担任起本组的工艺分析、误差分析,并促进整组任务的的顺利完成。这样选拔出的组长大多不是原班干部,而是班级中人聪明但不安分,调皮但动手能力强的学生。选拔他们当组长,能使他们拥有久违的自豪感和成就感,给他们正面的激励,使他们感到新鲜而又充满积极性,从而承担该组小指导人的角色。这样既解决了他们不安分在管理上带来的问题,又解决了实习教师教学人手不够的难题,可谓一举两得。

2、引入竞争机制

以游戏的形式进行组与组之间的比赛,看哪一组整体工件质量保证得最好。这样使一个小组成为一个整体,动作要领先达到规范的同学为了整组的荣誉会自觉地帮助本组其他同学。在帮助过程中,使学生的技能得到提高,同学友谊得到增强,使每位先完成任务的同学都能成为小辅导教师。每次阶段性实习完成后,根据不同质量等级和实习表现,发放不同颜色的实习成绩卡,留作纪念。对于质量完成较好的学生,可以结合学校学生管理条例,送发阳光卡(此卡可作为班级行为规范分的加分项目)。

3、激发学生的积极性

学生对刚开始的技能训练充满了好奇,总是迫不及待地想走入实习教室去动手尝试。但是这种新鲜感的持续时间是非常短暂的,时间一长,学生的积极性就会消退。如何持续保持学生的学习积极性?这要从增加趣味性课题,正面激励学生入手。教师应根据实习训练的内容和要求,通过选择具有一定趣味性、针对性、实用性的训练课题,增强学生实习训练的积极性和主动性,让学生在趣味课题的加工中找出自身的差距,体验钳工技能的神奇,从而提高实习训练的实效性。如在设计简单工件的制作时,尽量选取日常生活中能接触到的工件,如榔头、六角螺母等工件。然后说明制作合格的工件可作为纪念品送给学生,不合格的工件一律不得带出,这样在制作过程中学生会很努力按教师所要求的任务去完成。完成一件高质量的工件,可以满足学生的成就感,同时也提高了学生学技能的积极性。

4、运用不同形式的检查方法来保证工件的制作精度

按精度要求完成工件的制作,是学生实习的目标任务。而工件精度的合格与否要依据量具的正确使用来确定。学生在刚开始的量具实际测量过程中,难免会出现读数不准、测量不规范等各种情况,因此要督促学生正确使用量具,以及在实训过程督查学生精度的提高情况。如果这些都要由教师来检查,那教师将会非常忙碌,对学生也会养成了一种自己做教师来量的依赖心理,难以形成独立检测的能力。以下几种检查方式交替使用可很好地帮助学生养成良好的检测习惯。

(1)自检:学生自己检测,伴随在工件的整个制作过程中,但学生刚开始时出现的一些不良使用习惯自己可能难以发现。

(2)互检:小组内交叉检测,有小问题请教组长,发挥组长的作用,互检的过程基本上能将一些不良测量习惯纠正过来。

(3)抽检和全检,这过程由教师来完成。抽检:在平时对每组学生抽检几位来检查学生的测量是否准确,或学生在互检中出现难以解决的问题由教师辅助解决。全检:对全班学生的工件全部进行测量,打出该工件各项目的具体分值。

全检因为工作量较大,因此主要用于阶段性测试。采用全检的方法时,要求学生上交工件之前先在每测量项中打出自己测量的分数,教师在学生的分值后,也写上测量的结果和分值。该过程结束后,教师记录学生自检分和教师测量的分量,然后将工件和测量结果返回给学生,要求学生对比自己测量的结果和教师的结果,进行分析小结。如学生检查测量的分数和教师打出的分数相近,说明学生的测量比较准确;如分值相差较大,则说明学生的测量还存在一定的误差。教师就可以根据记录本找到测量结果相差较大的同学,要求这些学生向教师分析两测量结果不同的原因,以此来提高学生的测量准确度。

以上几种管理方法是将教师要完成的一部分管理、指导和检测任务有计划有目的地分给每个学生,如运用得当既可解决教师一个人带钳工作又忙又累的困境,又能激发学生自主学习、自主探究、自主完成,形成良好的团结协作习惯,以及积极向上的实习氛围。

作为一名钳工实习指导教师,要做到会教更要会管,这样对这个实习教学势必会起到事半功倍的功效。结合以上一些方法,再加上正确的示范、耐心的巡回指导、认真的总结等,相信一定能够在实习教学中取得良好的教学效果。

钳工实训报告心得体会篇十一

我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。

冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。

1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。

阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。

3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换压马达。

4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。

5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。

6、把压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。

通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。

检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。

钳工实训报告心得体会篇十二

时间过得真快,两周的实习生活就这样过去了。还记得自己刚开始有多讨厌这个实习,可是现在,我居然还在留恋。很不舍得啊!这两周以来,我自己动手做了很多工件,也学到了很多书本上不曾学到的东西。才发现自己原来也这么厉害,才知道那些以前在自己看来是如此复杂的零件,原来是经过这样加工出来的。如果毕业以后找不到工作呢,就干这行业不错啊。

我知道,作为机电的学生,学好理论知识固然重要,但实践能力也是很重要的。其实在我看来,要想适应这个社会,实践还是最重要的。金工实习这门课程是专为我们这些工科学生带来锻炼机会的,它让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验。也非常感谢那些在实习过程中陪伴着我们的老师们,他们孜孜不倦地教导我们,指导我们,让我们都能顺利地完成自己的工件,那种成功感与喜悦感,不是任何东西能取代的。接下来的就是我这两周的实习情况:

第一项

我们实习的第一个星期是在校外的铁路运输实习基地,每天都要搭着校车去那里,而我偶尔可以搭搭我们老师的私家车,值得说一下的就是那条路空气很差,据老师说那是因为周边有很多私人炼油厂。第一天,老师先让我们参观一下,然后再给我们介绍那些设备。在此过程中,老师给我们强调最多的是安全问题,在操作过程中要注意操作规范,而且最重要的是女生要把长头发扎起来。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的,这是每个老师给我们的第一忠告。接着,老师给我们示范了如何画展开图,我们自己动手操作,我们那组一开始画图就画错了,结果展开图当然就画错了,于是我就跑去其他组偷学他们怎样画图,在我们多次的改正下终于画完那个展开图了,然后又照着展开图画到铁板上,老师说星期五就锯开给我们焊接,结果由于时间不够,他就没帮我们锯,那我们自然就没有做出成品啦。第二天老师就给我们分组,让我们分别去学习气割、气焊、电焊、氩弧焊,老师很认真的给我们讲解原理、注意事项,还亲自操作给我们看,以前我在工厂也看过,但自己去尝试时,那感觉超爽,超紧张,手脚发抖,不过我还是很正确的操作了,没出什么大错,很有成就感,以后找不到工作也可以去混这口饭吃。在校外实习一点都不累,闲暇之时还可以到处转转,第一次跑到铁轨上去玩,就给老师捉住了,他说很危险,叫我们下来,以后再跑上去就扣十分,我们很听话的,后来就没上去玩了。实习基地的风景很不错,我们还拍了很多照。还经常跑到办公室去和老师聊天,那些老师都很和蔼可亲,时间飞逝,我们为期五天的校外实习就结束了,很不舍得,下星期我就在校内的实习基地实习了,据说很幸苦,不过我还是很期待的。

第二项、钳工

第二周我们就来到校内的实习基地实习了,早就听说钳工的实习是最苦最累的了,经历后才明白,在实习期间虽然真的很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

钳工实训报告心得体会篇十三

前言:

通过这次的钳工实习报告,向老师讲述我们的实习过程和实习心得。

实习目的:

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程重要的必修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。对于我们机械类学生来说,钳工实习有利于我们掌握对锯削,挫削,钻孔和简单装配等基本技巧,掌握钳工的基本知识、钳工工艺理论和相关仪器的使用方法。

实习的工具及设备:

台虎钳;钢锯;锉刀;圆形锉刀;游标卡尺;铁条;电钻;手套;铅笔

实习内容:

1、钳工基本知识介绍;

2、钳工主要技能讲解;

3、钳工的基本操作和注意事项;

4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加工等操作制造一把铁锤。

实习步骤:

1、选择长度合适的铁条;

2、把所用铁条夹在台虎钳上,用游标卡尺量出约100mm的铁条;

7、使用锉刀对铁条非锤头的一端进行打磨,使其光亮如新;

8、用锉刀将完成后的锤头进行打磨,除去表面的铁锈,使其光亮如新

9、在锤头中部利用电钻进行转孔;

实习心得:

1、钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

2、经过近一个星期的努力,我终于完成了我的作品-铁锤,虽然它的外形和机器制造的有较大的差距,但它毕竟是我亲手打磨出来的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初的一根铁条现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!

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