最新行动计划 攻坚破难行动计划心得体会(优秀10篇)

当我们有一个明确的目标时，我们可以更好地了解自己想要达到的结果，并为之制定相应的计划。我们该怎么拟定计划呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文，我们一起来了解一下吧。

行动计划篇一

近年来，我国不断深化改革、扩大开放，各地区各部门积极推进攻坚破难行动计划，力求解决发展中的各类问题。作为一个普通公民，我深感受益匪浅。下面，我将从参与经历、切身感受、改善成效、取得突破和展望未来五个方面，分享我对攻坚破难行动计划的心得体会。

首先，作为一名普通公民，我积极参与了这次攻坚破难行动计划。通过参与志愿活动，我深入了解了我所在社区存在的一些问题，如街道环境脏乱、停车难等。与此同时，我也了解到社区委员会正在借助行动计划解决这些问题。由于我对社区发展有着浓厚的兴趣，所以我自愿参加了社区组织的义务清扫活动。通过自己的亲身参与，我不仅收获了实际行动的快乐，还更加深刻地体会到了行动计划的重要性。

其次，通过参与攻坚破难行动计划，我切身感受到了生活环境的改善。我所居住的小区是一个老旧社区，以前存在着诸多问题，如房屋老旧、交通不便等。然而，自从行动计划实施以来，我注意到社区对老旧房屋进行了整修，加装了电梯，交通也变得便利了许多。这些改善不仅提升了我们的生活质量，也让我们更加自豪和满意。

第三，攻坚破难行动计划取得了显著的成效。行动计划紧盯人民群众最关切最直接最现实的利益问题，以解决这些问题为导向，引导各级政府部门围绕经济发展、民生改善、环境治理等领域，拿出实招、硬招、狠招。在我的身边，我见证了电力、水利、交通等基础设施的建设和改善，也看到了教育、医疗等民生项目的发展，这些都是行动计划的成果，为我们带来了实实在在的好处。

第四，攻坚破难行动计划取得了一些突破。通过积极推进创新驱动发展战略，我国加快了关键核心技术的研发步伐，实现了从“跟跑”到“并跑”的转变。同时，行动计划也重点解决了一些长期以来困扰我们的难题，比如农村问题、环境治理等。这些突破正推动着我国发展步入新的阶段，为未来的发展奠定了坚实的基础。

最后，展望未来，我对攻坚破难行动计划充满信心。作为一个广大公民的一员，我将继续积极参与行动计划，为推动社会进步贡献自己的力量。同时，我也希望行动计划能够更加注重公民的参与，让我们更加珍视社区发展，共同打造美好的家园。我相信，只要我们紧密团结，攻坚破难行动计划一定能够不断取得更大的成就，推动我国走向繁荣与富强。

总之，攻坚破难行动计划不仅在我个人身上产生了巨大影响，也为我国的持续发展注入了强劲动力。通过参与行动计划，我切身感受到了改善，也见证了一些重要突破。展望未来，攻坚破难行动计划将继续发挥重要作用，带领我们迈向更加美好的明天。让我们携起手来，共同努力，为行动计划的实施贡献我们的力量。

行动计划篇二

截至9月底全市二级以上公立医院有9家接入安徽省医疗便民服务平台;建成11个区域远程医学中心，形成覆盖市、县、乡三级远程医疗服务网;3家医院开通微信和支付宝支付功能;更多患者从中受益，减少了排队次数和等候时间。

全市所有公立医院落实医疗服务综合监管制度，开展处方点评，加强对价格高、用量大、非治疗辅助性等重点药品监控力度，完善药品重点监控预警管理机制，促进安全合理用药。在全市二级以上医疗机构全面推进“临床路径管理+按病种付费”模式，促进医疗质量持续改进。截至9月底全市县级二级综合公立医院全部开展临床路径工作。

按照全市统一部署，目前全市共建立紧密型医共体试点11个，每个医共体牵头医院都分别选择1-2家基层医疗机构开展紧密型试点，要求做到“三联、四通、五确保、六不变”。坚持医保基金预算包干机制;落实医疗机构分工协作机制，有序实施双向转诊。开展县乡医疗机构部分病种“同病同价”试点，用价格机制倒逼县级医院将病人向下转诊;建立医共体内利益分配新机制，用激励机制鼓励县级医院将病人向下转诊。上半年可补偿费用占比为89.29%，实际补偿比为78.63%，分别高于省试点县平均水平0.31个找总结点和1.84个找总结点;县域外住院人次同比减少12.2%。

全市所有二级以上公立医院全部开展了临床路径管理工作。综合医院和中医医院根据医院类别不同分类实施，实施病种不少于100种，三级医院临床路径管理完成率占出院总例数的30%，二级医院不少于50%。同步推行临床路径下的按病种付费，上半年，市、县级新农合定点医疗机构按病种付费补偿共59207例，占上述医疗机构总住院人次的34.9%，按病种付费补偿支出占上述医疗机构总住院补偿支出的41.3%。与20xx年度同期相比，市、县两级医疗机构总的按病种付费执行率同比增长10.8%。

行动计划篇三

天行动计划是一种个人成长和进步的工具，通过制定目标和行动计划，帮助我们实现成为更好的自己。本文将分享我的制定天行动计划的心得体会。

第二段：目标设定

制定天行动计划的第一步就是明确自己的目标。在设定目标时，应该考虑到自己当前的状况以及所处的环境条件，设置具有可行性的目标。此外，我们需要确保这些目标与我们的长远发展和人生价值观相符。

我的目标是成为一名优秀的销售经理。在设定目标时，我思考了目前销售行业的发展趋势和市场需求，同时也考虑到自己的个人能力和职业志向，以及未来的职业规划。

目标设定之后，需要制定具体的行动计划，以实现这些目标。首先，需要列出所有需要采取的措施，然后制定一个详细的工作计划表，包括步骤、时间表和实际计划。我们还需要确保我们对每个步骤具有清晰的理解和实施能力，并进行有效监控，以确保计划的顺利实施。

我的行动计划包括参加销售培训课程、拓展人脉、提升市场敏感度和拥有独特的销售技巧。我列出了每一项措施所需要的步骤和时间表，以确保我的计划顺利实施。

第四段：执行过程

行动计划的实施是天行动计划的核心。执行过程中，我们需要时刻关注目标的实现情况，并根据实际情况实时调整计划。这一过程通常需要耐心和毅力，因为我们可能需要克服各种困难和阻力，包括自我怀疑和周围环境的影响。

在实施我的行动计划时，我遇到了许多困难，包括缺乏自信、工作压力和时间限制等等。但我每天都努力掌握新的技能和知识，与同行业的人共事，提高自己的销售能力，最终成功实现了我的目标。

第五段：总结

制定天行动计划是实现自我成长和成功的重要一步。通过设定明确的目标和行动计划，我们可以发现自己的潜力和机会，并充分发挥这些优势。在实施计划的过程中，我们需要始终保持积极的态度和锲而不舍的努力精神，最终实现自己的梦想和个人价值。

行动计划篇四

大家好!

在座许多都是我的前辈和我的老师，大家见多识广，经验丰富，刚才提出了许多宝贵的意见和建议，非常感谢大家!下面，我想班门弄斧，借此机会与大家交流一下自己对文明交通行动计划的理解和一些工作思路，希望能够对大家今后开展这项工作有所帮助。

首先，实施文明交通行动计划是一项实实在在的民心工程。大家都可以看到，随着生活水平的提高，越来越多的单位和家庭都购置了小车。现在，无论是公路上，还是大街小巷里，到处都是密密麻麻的机动车。记得90年代初期，会开车的人廖廖无几，而现在80%以上的成年人都有驾驶执照!大量各种各样的机动车和大批新驾驶员的涌现，给我们居住的这座小城市带来了巨大的交通安全压力。记得以前我们一年级就独自在市内自由穿梭了，而现在许多小孩小学毕业升初中了，又有多少家长放心让他们独自上学或回家呢?社会治安可能是家长担心的一个重要因素，但随着近几年社会治安环境的明显好转，家长更多放心不下的还是小孩在上学或返家途中的交通安全问题。所以，提高市民的交通安全意识，倡导文明交通，减少交通事故的发生，是一项迫在眉睫的事情。

一是要区分宣传教育的对象，有针对性地开展工作。从受教育的对象来看，大概可以分为驾校学员、专职司机、中小学生、机关干部和一般群众等。要结合他们的实际，采取灵活多样的宣传教育方式。如对中小学生，可采用专题讲座、图片展览、主题班会等形式，但所展示的图片不宜太血腥，以免造成孩子们的过分恐慌心理。

二是要树立典型，深入开展交通安全文明示范单位创建活动，通过抓先进、推中游、促后进的方式，推动文明交通行动计划的深入开展。三是宣传教育要常规化和制度化，不能一阵风了事，要让人们在潜移默化中养成文明出行的习惯。四是要积极发动全民参与，大力推进文明交通志愿服务是一个很好的做法。五是要加强社会和媒体的监督作用，加大交通陋习的曝光力度，做好正确的舆论引导。

至于完善交通标志和道路基础设施，集中开展交通违法行为整治等工作，希望交警、交通、公路、市政等部门要勇于承担起责任，结合宣传教育工作，既要“疏”，又要“堵”，疏堵结合，多管齐下，确保我市文明交通行动计划的顺利实施。

第三，实施文明交通行动计划的关键是抓好落实。建议做好以下几项工作：一是各部门对照《实施方案》的要求，结合单位的实际，制订本部门具体的工作意见，并于5月24日前以书面形式报市实施“文明交通行动计划”领导小组办公室(设在市交警大队)。二是各部门根据本单位的工作意见，抓好各项工作的落实，单位的主要领导和分管领导要做好检查督促工作。三是加强部门之间的沟通和联系，要形成合力，及时解决在具体工作中可能遇到的各种障碍和难题，确保我市实施文明交通行动计划取得预期的目标和成效。

各位领导，各位同事，实施文明交通行动计划是一项功德无量的工程，希望大家同心协力，共同将这项工作做好!最后，再一次拜托大家，感谢大家!

行动计划篇五

近年来，随着知识经济的快速发展和全球化的深入推进，人才培养问题逐渐凸显。为了适应现代社会对人才的需求，教育界普遍对大培训行动计划进行了热烈讨论。在过去的一段时间里，我有幸参与了一次大培训行动计划，下面我将从全程参与的角度分享一些心得体会。

首先，大培训行动计划为我提供了一个全新的学习平台。计划中参与的培训课程广泛涉及到经济、文化、科技等各个领域，使我对当前社会的发展趋势有了更全面的了解。这些课程旨在提高人才的综合能力，强化沟通、合作和创新能力，培养具有国际竞争力的高素质人才。通过这个平台，我不仅能够汲取知识，还能够与来自不同地区的同行进行交流，拓宽了我的视野，激发了我的创新思维。

其次，通过大培训行动计划，我深刻体会到了学习的重要性。在全球化的时代，知识更新的速度极快，如果停止学习就会被淘汰。在大培训行动计划中，我认识到学习并不是一次性的事情，而是一个源源不断的过程。只有持续学习，不断提升自己的知识和能力，才能跟上社会发展的步伐，保持竞争力。在面对各种新的挑战和变化时，培训过程中获取到的知识和技能成为了我应对困难和解决问题的宝贵资源。

第三，大培训行动计划给我带来了不同行业的交叉合作经验。在这个计划中，我结识了来自不同行业的人才，和他们一起进行课程学习和项目合作。这使我深刻认识到，跨行业合作是解决实际问题和推动社会进步的重要途径。不同行业的人才具备不同的专业知识和技能，通过合作可以将各领域的经验和能力优势相互结合，形成协同创新的力量。这不仅有助于提高自身综合素质和创新能力，还能够为社会带来更多的价值。

接下来，大培训行动计划还提升了我的应变能力和团队合作精神。在课程学习和项目实施过程中，我遇到了各种各样的问题和挑战，需要快速做出决策和行动。这种压力和挑战不仅考验了我解决问题的能力，还锻炼了我的心理素质和团队合作能力。我学会了灵活应对变化和压力，学会了与团队成员积极沟通和协作，共同应对困难，取得了相当可观的成果。这些经历让我深化了对团队合作的理解，并进一步明确了个人的职业规划和发展方向。

最后，大培训行动计划还为我提供了一次机会，了解和实践自己的潜力并发现自己的优势。通过参与课程学习和项目实施，我从中发现了一些自己的特长和潜力，比如团队协作、创新思维、跨行业合作等。这些优势不仅为我个人的发展提供了方向，也为我今后的工作和人生奠定了基础。

总之，大培训行动计划是一个全新的学习平台，通过参与其中，我不仅提高了自身的综合素质和专业能力，也拓宽了自己的视野和发现了自己的优势。在未来的发展中，我将继续保持学习的态度，持续提升自己的能力，并将所学所悟应用于实际工作中，为社会的进步和发展做出自己的贡献。

行动计划篇六

二、职业信息3

三、差距所在5

职业化概述

在当今越来越讲究职业化的时代，这是每个组织及其成员都十分

1、“职业化”是国际化的职场行为准则，是职业人必须遵循的一套游戏规则，是职场人士基本素质的体现！

2、“职业化”是一种潜在的文化氛围，是一种在职场中专用的语言和行事规则！

3、“职业化”是一种精神，是一种敬业精神，是对工作的热爱、对事业孜孜不倦的追求的精神！

简言之，职业化是在职场中按照一定行为规范进行职场活动的行为！

"职业化"的外在表现包括一个员工的内在修养和外在表现两个部分。

员工的道德水准是其内在修养的核心。与职业化最为相关的职业道德，主要包括诚实、正直、守信、忠诚、公平、关心他人、尊重他人、追求卓越和承担责任，这些都是一个人能够赢得他人信任和尊重的品质。所以说，一个员工是否有"德"，首先要看他是否具备值得别人信任的品格。除此之外，内在修养还包括员工的价值观、受教育程度、知识结构以及审美情趣。

力，而与实现业绩或职业发展目标相关的工作能力正是 "个人效能"这类培训所重点关注的内容。工作业绩可以说是员工是否有"才"的最直接反映。然而，离开了员工的行为习惯和职业能力，工作业绩便成了无源之水、无本之木，所以，行为习惯和职业能力是员工"职业化"外在表现的关键内容。

需要强调的是，任何一个员工的职业化程度，即他的"德"和"才"都不能脱离他所在的组织孤立而谈，因为每个组织对于其员工的"德"、"才"都应有明确的标准。就拿员工的着装来说，不少公司会要求正式一些，而有些公司就没那么严格。许多跨国企业对不同岗位的职业能力都有明确的标准规定，有些企业对岗位能力的要求却很笼统。但不论你所在的组织是政府机构，还是其他企事业单位，员工职业化的标准还是有共性可循的。

美国的史蒂芬·柯维（stephen·r·covey）博士提出的高效能人士的7个习惯，就是被公认的较为通用的职业化标准。这7个习惯是：主动积极、以终为始、要事第一、双赢思维、知彼解己、统合综效、不断更新。这可以说是对"职业化"外在表现部分中行为习惯一项的具体诠释。职业化包括显性行为和隐性行为！显性职业化素质包括：职业资质、职业行为、职业技能等等；隐性职业化素质包括：职业道德、职业态度、职业意识等等。要做到职业化，我们不仅要注重显性职业化素质，更要培养自己的隐性职业化素质。职业道德、职业态度、职业化思考问题的习惯，都是要重要培养的！

行动计划篇七

近年来，我国针对拐卖妇女儿童问题进行了一系列反拐行动计划，目的是保护妇女儿童的权益，维护社会稳定与和谐。我有幸参与其中一次行动，亲身感受到了这个计划的良好效果和重要意义。本文将围绕这一主题，向读者展示我在行动中的所感所悟。

首先，在行动过程中，我被深深触动的是政府的高度重视和强力推动。政府出台了一系列相关法律法规，从而为反拐行动提供了坚实的法律基础。此外，政府也成立了相应的工作组织，加强了对反拐工作的指导和管理。这种高度重视反映了政府对于妇女儿童权益的高度关注和保护的决心，也使得整个行动具有了更广泛的影响力和可持续性。

其次，在行动中，我深刻认识到教育的重要性。落后的地区普遍存在着教育程度低下的问题，正是这种情况为拐卖妇女儿童提供了温床。因此，在行动中，我看到政府加大了对教育的投入，并推出了一系列扶贫计划，帮助贫困地区的妇女儿童改变命运。同时，相关部门还大力宣传婚姻法，加强婚姻家庭教育，不断提高人们的法律意识，进一步增强对拐卖行为的警惕性。

其次，行动中的公众参与和联合努力也给我留下了深刻印象。除了政府的主导，行动中还广泛动员社会力量的参与，形成了全社会共同关注妇女儿童权益的声势。一方面，各类媒体积极报道反拐行动，向公众普及相关知识，并呼吁大家共同参与其中。另一方面，社会组织和志愿者也行动起来，积极参与寻找拐卖妇女儿童的线索和救助被拐儿童的行动。

最后，行动中我对家庭教育的重要性有了更深的思考。拐卖妇女儿童的背后，往往有着家庭问题的存在。有些被拐卖的妇女儿童来自单亲家庭，对于这些家庭，我们要加强家庭教育的引导，努力营造一个健康和谐的家庭环境，以防止儿童被人拐卖。同时，我们也要加大对家庭暴力、性侵害等问题的关注和处理，真正做到对家庭问题的预防和解决。

总而言之，参与反拐行动让我深刻认识到了政府在保护妇女儿童权益方面的努力，以及社会各界参与的力量。同时，我也认识到了教育和家庭教育的重要性。反拐行动的背后，还有着深层次的社会问题，我们要从根本上解决这些问题，才能真正保护妇女儿童的权益。我相信，随着反拐行动的不断推进，我们的社会一定会变得更加公平、公正和和谐。

行动计划篇八

1、 救护队接到通知后，应以最快速度赶到事故地点，以最短线路进入灾区抢救遇险人员。采煤工作面发生窒息事故时，应两个小队分别从进、回风巷道进入灾区。灾区进口应设岗哨，禁止未佩带氧气呼吸器的人员进入。

2、 救护队进入灾区时，应保持原有的通风状况，不得停风或反风，回风通道堵塞引起风流逆转时，应尽快疏通回风通道，恢复正常通风。

3、 进入灾区前，必须远距离切断通往灾区的所有电器设备电源。

4、 处理瓦斯窒息事故过程中，必须指定专人检查巷道环境中的氧气含量、瓦斯浓度、一氧化碳浓度和风流、风量的变化。发现异常，立即向指挥员报告。

5、 发现遇险人员立即抢救，能行动的佩带自救器由救护队员护送出灾区；不能行动的则运出灾区；不能自主呼吸的，应迅速运至新鲜风流处用苏生器苏生。如遇险人员过多，一时无法运出时，则就近以风障隔成临时避难所，拆开压风管路或风筒供风，在灾区苏生，再分批转移到安全地点。

6、 携带装备

淮北救护消防大队石台中队

行动计划篇九

天行动计划是一种个人时间管理方法，它有助于我们合理地安排时间，提高效率，从而使我们的生活更加充实和愉悦。然而，在制定天行动计划时，我们需要考虑到很多因素，如时间安排，目标设定，优先级排序等等。下面，我将分享一些在制定天行动计划时的心得和体会，希望能为大家提供一些参考。

第二段：合理安排时间

在制定天行动计划时，最重要的是合理安排时间。首先，我们需要清楚自己需要完成的任务，并根据重要程度和紧急程度做出优先级排序。此外，我们还可以设置时间段和时间节点来提高时间利用率和工作效率。例如，每天早上8点到10点可以设置为工作时间，10点到10点半为休息时间，下午2点到4点为学习时间。通过这种规划，我们可以使自己的时间更加有序，从而达到更好的工作效果。

第三段：设定明确的目标

在制定天行动计划时，我们还需要设定明确的目标。明确的目标可以帮助我们更好地了解自己的工作重心，从而有针对性地制定工作计划。在设定目标时，我们需要根据自己的兴趣和能力来确定目标，同时要注意目标的具体性和可行性。例如，如果我们想提高英语水平，我们可以设定每天学习30分钟，每周背诵10个单词的目标，通过这种方法，我们可以不断获得进步和成就感。

第四段：坚持时间观念

天行动计划的重要性不在于制定，而在于执行。因此，我们需要坚持时间观念，按时完成任务，不拖拉。同时，我们还需要克服拖延症和懒惰，不断调整计划，逐步改善自己的时间管理能力。我们可以根据工作量和重要程度，将任务分配到不同的时间段完成，前后安排，分阶段落实，这样可以更好地保证任务完成质量和效率。

第五段：总结体会

通过制定天行动计划，我深刻体会到时间管理的重要性。只有合理安排时间、设定明确目标和坚持时间观念，才能提高工作效率，从而达到更好的生活质量。因此，在日常工作和生活中，我们应该养成制定计划和按计划实施的好习惯，这样才能更好的利用时间，提高自己的竞争力和工作成果。此外，我们还需要不断认识时间管理的重要性，不停地学习掌握更为科学和有效的时间管理方法，逐渐改善自己的时间管理能力。

行动计划篇十

各州（市）团委，各高校团委，省交通运输厅、云南机场集团有限责任公司、昆明铁路局团委：20××年春运工作即将启动，为充分发挥青年志愿者在春运工作中的重要作用，切实为人民群众春运出行提供便利服务，引导广大青少年以服务民生为载体践行社会主义核心价值观，共青团云南省委决定实施20××年青年志愿者服务春运“暖冬行动”。现将有关事项通知如下。

20××年春运期间（1月1日—2月21日）

在全省范围内组织实施

春运期间，各地各单位团委依托火车站（含高铁站）、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等重要场所，动员各级团组织和志愿服务团队，从旅客普遍性需求出发，围绕引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等方面集中开展春运志愿服务。

春运工作涉及广大人民群众的切身利益，是社会各方高度关注的一项重要民生工程。各地、各单位团委要积极参与，扎实推进，通过建立健全工作机制和保障制度，推动春运志愿服务工作实现科学化、制度化、常态化发展。

（一）加强组织领导

各地各单位团委要及时主动向各级春运协调机构（领导机构）汇报，将春运志愿服务纳入春运整体工作安排，加强顶层设计。要主动加强与工会、发改、教育、工信、公安、交通、铁路、民航等部门的沟通协调，共同做好春运志愿服务工作的组织领导、统筹协调和督促落实工作。各地各单位团委在建立完善相应工作协调机制基础上，要着力推动“暖冬行动”领导和工作机制向县级落实，为各个层级加强规划、管理和保障工作夯实基础。

（二）加强招募管理

各地各单位团委要结合今年春运工作特点，统筹协调，周密计划，做好春运志愿者的招募管理工作。要积极发动大学生志愿者参与“暖冬行动”，配合各地各单位团委做好志愿者招募、管理等工作。要加强对各服务单位的协调，明确招募需求，加大面向社会公开招募力度，统筹做好岗位对接及统计工作（详见附）。要坚持“谁用人、谁负责、谁培训”的原则，围绕春运志愿服务内容，加强服务礼仪、服务技巧、安全知识、突发事应急处理等方面的岗前岗中培训。

（三）强化激励保障

各级团组织要积极争取党委政府、用人单位给予政策资金支持，为志愿者提供误餐、交通等经费补贴，力争提供工作装、饮用水、创可贴等后勤保障。要积极协调各服务单位，整合资，为春运志愿者开展服务提供必要的场地、设施、设备等保障。要根据春运期间出行旅客的需求，在火车站（含高铁站）、道路客运站、机场、港口码头、高速公路服务区等场所，以新建、共建、挂牌等方式，抓好春运志愿服务站、志愿者之家等阵地建设，为“暖冬行动”志愿者提供配套激励保障政策。

（一）提高认识，统筹协作

青年志愿者服务春运“暖冬行动”，是共青团组织围绕中心、服务大局的重要举措，是春运工作的重要补充和有力支持，是引导广大青少年培育和践行社会主义核心价值观、弘扬志愿精神的具体行动。各地各单位团委要高度重视，加强领导，统筹推进，切实将各项工作落到实处。

（二）深化实施，集中启动

“暖冬行动”涉及各类交通运输方式，服务对象多、时间相对集中、社会关注度高。各地各单位团委要做好春运志愿服务动员招募、登记注册、岗前培训、标识配备、后勤保障等工作，确保“暖冬行动”有序推进。在春运启动首日，各地要举办“暖冬行动”集中启动仪式及统一上岗活动，邀请有关领导同志参加慰问活动，加大宣传力度，力争在当天形成较大声势和影响，提升“暖冬行动”社会影响力。

（三）加强宣传，提升影响

力要结合重要工作节点加强宣传，注重通过公益广告、招募公告、宣传短片等方式扩大社会影响。要及时发现服务过程中涌现出的典型人物、先进事迹，强化传统媒体和新媒体的宣传合作，加大宣传力度，全力打造好“暖冬行动”项目品牌，推动“暖冬行动”深入持续发展。要指定专人负责宣传工作，充分发挥传统媒体和新媒体的作用，深入挖掘宣传亮点，营造志愿服务春运的良好氛围。请各州（市）团委和省交通运输厅、云南机场集团有限责任公司、昆明铁路局团委于1月12日前将“暖冬行动”工作方案及有关材料（附1、2）报送到团省委志工部电子邮箱。